專訪歐洲最大房車集團埃文海姆首席銷售官洋·德哈斯

                  2018-06-25 17:51 環球網

                    【環球時報記者 鐘玉華】2018年6月22日,北京亦創國際會展中心迎來第七屆中國房車露營界的年度盛會——AIC中國國際房車展覽會。

                    在中國,房車旅行已然從一種小眾、高端的度假形式成長為人人觸手可及的大眾休閑方式。AIC見證了整個房車產業的高速增長和巨變。此次展會近300個國內外頂級房車品牌齊聚一堂,包括Adria, Pilote, Dethleffs(德福,埃文海姆旗下品牌), Coachman, Hobby, Fendt, Bimobil等, “洛陽埃文海姆-朗宸”作為新晉中外合資企業首次亮相。  

                    埃文海姆是一家德國房車集團公司,是歐洲最大的跨國房車集團,年銷房車達五六萬量。該集團現擁有16個房車品牌,在全球有11個生產基地,最近兩年,該集團不僅收購了加拿大、英國的公司,還在中國洛陽與中國朗宸公司合作,把中國作為進入亞太市場的第一站。關于埃文海姆房車品牌進軍中國市場的計劃、進展、前景,集團首席銷售官洋·德哈斯與埃文海姆集團亞太區總裁兼中國代表處首席代表張彤杰在洛陽埃文海姆-朗宸房車內接受了《環球時報》記者專訪。

                    埃文海姆集團首席銷售官洋·德哈斯介紹說,埃文海姆的品牌房車從2002年已經進入中國,兩年前集團與中國朗宸合資,現在打造出洛陽埃文海姆-朗宸幾款房車,在展會上亮相。這幾款房車是根據中國消費者的偏好設計的,車的配件完全來自德國。未來會把房車生產落地中國。在中國的發展分三步:1、合資生產2、建立分銷體系3、建立采購體系,中德互通,優勢互補。“德國先進的汽車技術與中國巨大的市場結合,是最完美的結合,德國技術會讓中國消費者更加享受假期。”

                  【埃文海姆集團首席銷售官洋·德哈斯】

                    埃文海姆集團旗下,除了大家已經熟悉的“Dethleffs”品牌外,還有享譽歐洲的高端品牌“Hymer”,“Eriba”,“Niiesmann+Bischoff”, “Laika” 以及歐洲主流品牌“LMC” ,“Burstner” 更有適合年輕人的品牌“Sunlight” ,“Etrvsco”, “Carado”; 同時北美B型自行房車的領軍品牌“Roadtrek” 和 占英倫市場主導的全系列品牌“Elddis”, ”Xplore”, ”Compass”, ”Buccaneer”。埃文海姆房車暢銷歐美,在進入中國市場時做了充分調研,以滿足中國消費者的需求。

                  【埃文海姆集團亞太區總裁兼中國代表處首席代表張彤杰】

                    埃文海姆集團亞太區總裁兼中國代表處首席代表張彤杰對記者說:“中國市場的房車消費主力是年輕人,他們喜歡色彩多樣的內飾,喜歡房車漂亮的外觀,這和德國人喜歡簡約風格,重視布局的特點不同。”為了贏得年輕家庭的喜歡,他們正在將sunlight引進中國,把中文名字注冊為“明媚”。

                    埃文海姆集團首席銷售官洋·德哈斯說:“雖然我們的目標客戶是年輕人,但是老年客戶坐在我們的車上,也會感覺年輕。中國消費者不同于德國消費者,也不同于英國消費者、加拿大消費者,包括與朗宸合資生產的房車,集團進入中國市場的房車在內飾和外觀上都從吸引中國消費者角度做了改變。”

                    此外,洋·德哈斯說,他們發現中國人十分重視品牌保障,因為房車事關家人健康甚至性命,所以中國人在買房車的時候最先考慮的是安全,包括有80多年歷史的Dethleffs(德福)在內的埃文海姆房車能夠保證安全,以及環保,價格雖然會高一些,但是這不是問題。好的產品不怕價格高。目前,包括內飾在內的各個配件都從德國來。未來配套達到標準,一些非關鍵配件會在中國采購。

                    關于埃文海姆房車品牌在中國市場的近期和遠期的計劃和愿景,埃文海姆集團亞太區總裁兼中國代表處首席代表張彤杰對記者說:“埃文海姆房車計劃在5年內占領中國高端房車市場的15%。中國市場大,層級多,我們是希望從高端進入。”

                    埃文海姆集團首席銷售官洋·德哈斯說:“埃文海姆房車品牌的核心競爭力是:研發創新。我們的設計至少往后看20年。比如我們首先研發了升降床,其他品牌都是跟在我們后面的,還有自主駕駛以及電動能源房車,都是埃文海姆領先的。

                  責編:黃興
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