專訪田青久 一汽豐田將重構“人、貨、場”

                  【環球網汽車 專訪】在2018年廣州車展上,一汽豐田發布了全新旗艦車型AVALON,并將其命名為亞洲龍,同時采用TNGA架構的卡羅拉全球首發。就亞洲龍定位和優勢,TNGA架構給卡羅拉帶來的提升以及一汽豐田“致真 至極”的全新的品牌口號將如何落地執行等問題,采訪了一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久先生及一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理水谷雅史先生。

                  就一汽豐田最新亮相的全新旗艦車型AVALON的中文名字亞洲龍的來源這個問題,田青久總經理表示,這個名字的起源來自于歐洲的一個神話,亞瑟王傳說當中的一個島,這個島就叫AVALON,是“賜福之地”、“天佑之島”,是這樣一個神話故事。第一代、第二代的亞洲龍進入中國市場,當年是通過進口車的形式進去的,首先在廣東一代,按照音譯也是“亞洲龍”這個名字。在這次我們命名的過程中做了大量的用戶調查,發現“亞洲龍”這個口碑在消費者心目中的記憶非常深刻。

                  因為在當年進口的那個時代,正值亞洲四小龍經濟騰飛,也是中國改革開放開始起步發展的時候,代表著一種騰飛、奮斗向上的精神,它代表了大家對那個時代的美好生活和奮斗精神的一種回憶和向往,所以我們傳承了這個觀念,把大家良好的口碑和記憶在這個名字上得到了傳承,也體現了一汽豐田“不忘初心”的這樣一個美意。

                  而對于亞洲龍的優勢和定位,水谷雅史副總經理表示:亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦車型,也是標志一汽豐田未來的新旗艦車型。未來亞洲龍的成功也關乎著一汽豐田品牌向上的我們的最終的一個訴求。

                  有關我們AVALON亞洲龍相關的商品訴求,也如昨天的“亞洲龍之夜”發布的那樣,簡單說來,我們訴求是“雙極”。具體內涵包括帶來突破、我們的精致等等一系列的概念。我們是在TNGA這樣一個平臺下生產出來的新的車型。在TNGA這樣一個全新平臺下生產出來的車型,我們未來朝著低重心、帶來突破等等各方面的一些訴求。在實現了TNGA低重心基礎上面等等一系列飛躍的前提下,我們在雙極駕控、整體的操控穩定性以及上乘的舒適體驗等等方面獲得了飛躍的提升。除此之外,我們將“大膽動感的外觀”和“精致優雅的內飾”達到了極致。除此以外,我們在內飾等等各方面也超越同級別的車型。同時,TNGA讓動力總成實現了全新的研發,我們在汽車的燃油性能等等方面也取得了突破。未來,我們也會給各位媒體創造更多的實車的體驗和試駕,希望各位媒體親自來體驗我們這款新車型,來體驗它的美好。實際上,我們要看到實車,駕駛實車,來真實地體驗它給大家帶來的最美好的感覺。

                  對于卡羅拉選擇在廣州車展首發,以及TNGA架構對于卡羅拉帶來的提升,田總表示,豐田一直把中國市場作為它海外的一個最重要的市場。豐田認為“中國市場最重要”的理念,在這兒全球首發,這是一個具體體現。第二、從廣大消費者的認知角度考慮,卡羅拉作為一個全球化的車型,它在全球150個國家銷售了4600萬輛,我第一次在一豐工作的時候,2004年第九代卡羅拉到中國市場。到現在經過了14個年頭,在中國市場上累計銷售了330萬輛。今年,卡羅拉在中國市場也有可能能夠總的銷量超過37萬輛,這在全球所有國家當中單一銷量我們是NO.1。因為卡羅拉經過這幾代,真正的“國民家轎”、“第一家轎”的市場地位,廣大消費者是非常認可的。所以也是適應了廣大消費者的需求,我們把全球首發地放在了中國。

                  第二,在TNGA這個架構下,全新一代卡羅拉研發,首先從生產、研發機制上,在架構上從研發開端就做了一個有效的提升,使它的整個未來的產品更先進。第二,駕駛是以人為本,全新一代卡羅拉在TNGA架構上,面向駕駛艙,不僅它的外形各方面很好,操控性能也提升了,體現了它的性能的提高,也體現了先進。第三,在它的動力性、燃油經濟性、車身的剛性,各個方面的全面的性能都有一個提升。講一句話概括,在這個TNGA架構上做了一個顛覆性的創新,相信這款車明年導入中國市場之后,會不負廣大消費者的期待和眾望。

                  9月25號,在一汽豐田15周年之夜上,一汽豐田發布了致真 至極”的品牌口號,對于這個口號,田總給予了自己的解讀。“一汽豐田走過了15個年頭,在9月25號咱們企業品牌做了一個計劃升級,發布了“致真 至極”這樣一個品牌口號。它的關鍵詞最關鍵的就是“真”和“極”。“真”是一個價值觀,就是真誠、真實,對消費者的需求,我們真誠、真心地來傾聽、來滿足,這是一個價值觀的問題。“極”是一個方法論的問題,我們要提供極致的產品、極致的品質甚至是極致的用戶體驗。這個作為口號,不僅僅是喊喊而已,說說而已,它怎么落地呢?怎么支撐它呢?

                  所以我們下一步:

                  第一,從產品上不斷地升級,我們迭代升級來支撐它。具體就是,除了我們剛才說到的系列產品都在TNGA架構推出之外,以剛才說的卡羅拉為例,在電動化、智能化和網聯化方面都做了一些提升。這是一個方面。

                  第二,我們在制造上,從研發到采購到生產,都在TNGA架構上做一個全面的升級,保證我們的產品從開發之初在生產、制造、品質這些方面做到精益求精。亞洲龍跟我們正在大賣的奕澤都是在豐田在海外的第一個TNGA工廠——天津的新一工廠來生產的。

                  第三,在營銷上也要做一些升級來支撐這個品牌。我用一個熱詞“新零售時代”升級來概括,就是說要做好人、貨、場的重構。

                  所謂人的重構,就是在圈層上我們要劃分,要識別出來圈層細分,一部分是傳統營銷的潛客,營銷漏斗的上端,我們一步一步地來關懷他,跟他做一些互動,使他變成我們的客戶。同時從另一個維度來說就是保客營銷,現在用互聯網語言就叫“超級用戶”,就是把我們的保有客戶維系好、挖掘好,他的增購、換購、轉介紹,因為他已經認可了一汽豐田的品牌理念,所以他的營銷就會更精準。人的重構是這些方面。

                  貨的重構,剛才跟媒體老師的互動也不同程度地說到了。第一階段,作為車,它的性能、品質很重要,這是標配。在2.0時代,我們還要把服務體驗、價值鏈的產品,只要大家在購車、用車當中需要的地方,我們都得到滿足。這是體驗的升級。在3.0時代,也就是卡羅拉之所以能成為現在“國民第一家轎”,還有一些情感上的共鳴,情感營銷,所以在貨的重構也是在迭代,從1.0到2.0到3.0。

                  從場的角度上重構,就是由過去渠道單純4S店這一個場,我們擴展到域,全觸點,特別是在移動互聯網時代,這個域可能是從線上開始,從移動互聯網就在關注車,我們有豐潮世界,有我們的共建社區,有我們的官網和互聯網平臺合作的智能展廳等等,這些觸點都有我們的營銷動作。所謂的域就是所有的觸點所及都有我們的營銷動作。

                  所以人、貨、場的重構,概括了一汽豐田未來的營銷升級的方向。從這幾個方面支撐我們“致真 至極”落到實處。謝謝!”

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